Cinelli Nemo Tig Gravel lleva el acero italiano clásico a los caminos de tierra de EE. UU.

La última vez que cubrimos Cinelli, fue para una edición especial de esta bicicleta pintada por el artista Alessandro Mendini. Aparte de la pintura, la bicicleta Nemo Tig Gravel se mantiene sin cambios aparte de las actualizaciones de especificaciones y una gran selección de colores de pintura... pero Cinelli en sí ha visto muchos cambios.

Han tenido un nuevo propietario durante aproximadamente un año y han establecido un depósito en EE. UU. en Asheville y una sede en Austin. Sin embargo, todas las bicicletas todavía se fabrican en la misma fábrica italiana de siempre, y la Nemo Tig todavía se fabrica con tubos de acero Columbus Spirit HSS de gran tamaño personalizados.

Pequeñas soldaduras limpias conectan el tubo de dirección, con el enrutamiento interno de la manguera del freno que contrasta con el clásico enrutamiento externo del cable de cambios.

Mantiene la lengüeta de sujeción del asiento...

…y puntera alada para una apariencia clásica. La horquilla de carbono tiene soportes de guardabarros integrados, y la bicicleta está clasificada para bicicletas, aunque con bolsas de cuadro con correa, ya que no hay muchos soportes adicionales más allá de los pernos de la bolsa del tubo superior. La holgura de los neumáticos es de 700×40 con una geometría todoterreno.

Disponible en 37 colores diferentes, con su elección de calcomanías en blanco o negro. Algunos colores (verde especial, blanco perla y champán) están almacenados y listos para enviar desde Asheville, pero todos los marcos en Italia están preparados para pintar y esperando la selección del cliente, por lo que no hay cargo para seleccionar cualquiera de los colores si no No te importa esperar unas seis semanas para conseguir tu bicicleta.

La Cinelli Zydeco Lala es la construcción base de su bicicleta de grava original (y también un modelo de ciclocross para ellos, pero con un espacio libre para los neumáticos de 40 mm). Construido con más puntos de montaje para un portabultos trasero, parte posterior del tubo superior y enrutamiento interno parcial de la palanca de cambios, su tubo de aluminio Columbus Zona de triple conificado está listo para casi cualquier aventura, incluso si es solo en la jungla urbana.

Cinelli-Milano.com