Culatas Ford de bloque pequeño Dart SHP

Las culatas de cilindro Ford de bloque pequeño de 205 cc y 20 grados SHP (Special High Performance) de Dart brindan una opción asequible para aquellos que buscan el ahorro de peso de una culata de aluminio para un motor de desempeño en la calle.

Diseñados para funcionar con la mayoría de los componentes disponibles en el mercado, estos cabezales ofrecen una excelente mejora en el rendimiento de la calle, la franja, la pista ovalada, el camión o la marina. La respuesta máxima de torsión y aceleración es de ralentí a 6000 rpm, y es mejor para motores de 302 a 427 pulgadas cúbicas.

Los puertos de fundición de precisión del cabezal SHP están diseñados para ofrecer un flujo y una potencia excelentes sin necesidad de puertos CNC. Las cámaras optimizadas aumentan la eficiencia de la combustión, y los asientos de admisión multiángulo y los asientos de escape redondeados aumentan drásticamente el rendimiento. Las guías de válvula de bronce al manganeso también aumentan la vida útil de la cabeza.

CARACTERÍSTICAS:

• Guías de válvulas de bronce de manganeso • Utiliza espárragos roscados de balancín de 3/8" con actualización de 7/16" disponible. • Asientos de escape endurecidos y redondeados • Los conjuntos incluyen válvulas de acero inoxidable, resortes de primera calidad, cerraduras, retenedores, placas guía y sellos • Los parches se venden individualmente • Kit de partes del parche

Para más información: https://dartheads.com/