El Raleigh Chopper ha vuelto

Actualizado para la década de 2020, el Chopper todavía presenta el sillín banana y la palanca de cambios del tubo superior del original

Raleigh ha relanzado la Chopper, probablemente su modelo más famoso, en una nueva versión actualizada para cumplir con los requisitos de seguridad de todas las bicicletas en la década de 2020.

La nueva Chopper tiene el famoso asiento tipo banana con resortes de la original e incluso la palanca de cambios del tubo superior, que fue relegada a las barras de la motocicleta en versiones posteriores de la Chopper, en deferencia a la marcha de la salud y la seguridad.

La MK 1 Raleigh Chopper se lanzó en 1969, pero fue con la MK 2 Chopper, fabricada entre 1973 y 1985, cuando la bicicleta realmente despegó, vendiendo millones en todo el mundo y en la década de 1980 rescatando la marca de bicicletas con sede en Nottingham, que una vez había sido el más grande del mundo, desde casi la bancarrota.

El Chopper relanzado sigue el diseño del MK 2 Chopper, con un marco de acero Cr-Mo y ruedas traseras de 20 pulgadas y delanteras de 16 pulgadas que no coinciden.

Al igual que en el original, los manillares de acero de 580 mm de altura están soldados a la potencia para que no se puedan inclinar hacia atrás. Aunque las Chopper posteriores incluyeron opciones de cambio, la nueva bicicleta replica los cambios de buje de tres velocidades de los modelos anteriores.

La "barra del mariquita" detrás del sillín también está ahí, aunque es unos centímetros más baja que en la bicicleta original. Al igual que con ese modelo, está el estante trasero corto para llevar tu frisbee o lo que sea y ese soporte divertido en el auricular para empujar tu luz delantera Ever Ready. Por supuesto, no se ven frenos de disco, con frenos de llanta responsables de la potencia de frenado.

Adam Snow, director de gestión de productos de Raleigh, dice que la empresa compró una serie de cuadros MK 2 Chopper que, junto con los dibujos técnicos originales dibujados a mano, se escanearon en busca de nuevas plantillas de diseño CAD para la nueva bicicleta y para construir una modelo a escala preciso: una necesidad para los procesos y técnicas de fabricación modernos. Luego construyó un prototipo en el Reino Unido y trabajó con el socio de fabricación con sede en Taiwán de Raleigh para fabricar el cuadro y los componentes.

Según Snow: "Tuvimos que cambiar la dimensión de la altura del sillín y la barra del respaldo (soporte del sillín) para cumplir con los estándares de seguridad modernos y aumentar el calibre (grosor) del cuadro y los tubos de la horquilla para permitir que la bicicleta pasara la prueba de fuerza física.

"También ha habido algunas concesiones a las técnicas modernas de fabricación, pero todas las características clave de las bicicletas originales, hemos tratado de mantenerlas con este nuevo modelo. Por ejemplo, en lugar de juntas estofadas, la nueva bicicleta está soldada, pero para conservar el aspecto auténtico. el tubo de dirección ha sido mecanizado CNC hasta el más mínimo detalle".

Snow señala que, a pesar de su cuadro y componentes reforzados, el peso de 18,4 kg de la bicicleta moderna es similar al original.

El nuevo cuadro de la Raleigh Chopper viene en un tamaño de 37 cm y la bicicleta está disponible en dos colores, Infra Red y Ultra Violet, reflejando nuevamente dos de las opciones de color de la Mark 2 Chopper original.

El precio de venta recomendado para el nuevo Chopper es de 950 £. Eso es un gran salto de las £ 32 por las que se vendió originalmente el Chopper.

Raleigh describe el nuevo Chopper como una edición limitada, por lo que queda por ver cuántos planea fabricar o si el Chopper despegará con niños (y sus padres que recuerdan haber montado el original) y nuevamente se convierte en una bicicleta de gran éxito.

También ofrece una gama de repuestos para la nueva bicicleta, muchos de los cuales dicen que son compatibles con el Mark 2 Chopper original, por lo que podría ser hora de desempolvarlo si todavía tiene uno al acecho en su cobertizo esperando un proyecto de restauración.

La Chopper sigue la estela de otros renacimientos de bicicletas de Raleigh, con una réplica de la bicicleta TI-Raleigh Team lanzada en 2020 para conmemorar el cuadragésimo aniversario de su victoria en el Tour de Francia.

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Paul ha estado sobre dos ruedas desde que era adolescente y ha pasado gran parte de su tiempo escribiendo sobre bicicletas y la tecnología asociada. Él es un ciclista de ruta en el fondo, pero su curiosidad aventurera significa que Paul ha estado montando grava desde mucho antes de que fuera genial, adaptando su bicicleta de ciclocross para andar en épicas todoterreno durante todo el día y poniendo el equipo de carretera a la prueba definitiva en el camino.

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